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簡要描述:物流2噸電動叉車電子秤 2t叉車加裝稱重系統(tǒng) 將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號,經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換,使模擬信號變?yōu)閿?shù)字信號,經(jīng)微處理器進行數(shù)據(jù)處理,顯示出重量值。每升降一次,微處理器就存入一個重量值,一直累加到予置的重量為止并進行聲光報警、記入到總累加量中。
物流2噸電動叉車電子秤 2t叉車加裝稱重系統(tǒng)
叉車改裝稱重把叉車與優(yōu)質(zhì)的傳感器和精良的儀表結(jié)為一體,彌補了叉車本身的不足。
該系列內(nèi)燃式電動叉車秤在技術上依托于中國科學院航天MEMS多節(jié)傳感融合技術將智能化管理系統(tǒng)體現(xiàn)與該產(chǎn)品,不僅稱重準確,稱重數(shù)值漂移度小,還能實現(xiàn)統(tǒng)計、無線傳輸、U盤傳輸?shù)裙δ?,在礦業(yè)、碼頭、倉儲、物流中起到極其重要的作用,成為眾多行業(yè)不可離開的*產(chǎn)品。
【詳細說明】
內(nèi)燃輪式叉車秤,電動輪式叉車秤,在不改變叉車的任何結(jié)構(gòu)的基礎上加裝秤重裝置,
內(nèi)燃叉車電子稱是指:在原有內(nèi)燃叉車上安裝稱重傳感器,通過升降臂舉升壓力的自動檢測,
將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號,經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換,使模擬信號變?yōu)閿?shù)字信號,經(jīng)微處理器進行數(shù)據(jù)處理,顯示出重量值。每升降一次,微處理器就存入一個重量值,一直累加到予置的重量為止并進行聲光報警、記入到總累加量中。
【叉車秤改裝原理】:長期以來叉車只是一種用來舉高和搬運物品的工具,
為了能在舉高和搬運過程中順便把物品的重量稱出來,
在2個貨叉支撐腿下部安裝稱重傳感器與數(shù)字儀表相連,
采用數(shù)字稱重的彈性體受到來自受力方向的力時(如貨物重力),
彈性體產(chǎn)生相應的微量變形,通過傳力機構(gòu)傳遞給數(shù)字稱重儀表,
傳感器輸出的重力信號經(jīng)放大、濾波,送A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號,
由微處理器根據(jù)力學數(shù)學模型計算重量值,由數(shù)字稱重LED顯示結(jié)果,
實時數(shù)據(jù)由稱重儀表上傳給電腦控制室。
柴油叉車稱重系統(tǒng)組成:
裝載機稱重系統(tǒng)油壓變送器(或者油壓傳感器) a.防過載、抗震動、絕緣性、抗干擾等性能好 b.客戶可選購油壓變送器或者油壓傳感器 c.信號大,易換算。精度高,穩(wěn)定性好??拐饎?、沖擊、過載能力好。抗干擾能力強,耐腐蝕,耐高溫,溫度漂移小 2.裝載機稱重儀(顯示功能、打印功能)。
可設置全中文信息,如計量單位、過磅員、貨物品種,并可直接打印。
累計裝載重量設定和顯示,報警功能,單斗重量稱重和累計,顯示功能。
貨車車型選擇或輸入功能和貨車車號錄入功能,操作者,裝載機編號和裝車站代號輸入功能。
作業(yè)時間(年,月,日,時,分)記錄功能,作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲,打印功能。
儀表全不銹鋼外殼,防撞、防腐、防塵。使用裝載機電源供電。超重報警功能。
采用動態(tài)采樣和模糊算法,實現(xiàn)動態(tài)標定和動態(tài)稱量,無須停斗,舉升過程中自動稱重。
可以中文錄入不同客戶名稱,多達1000條存儲記錄。單次累計重量可查詢1000條記錄。
采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器,精度更高。
采用人性化設計,信息設置完畢后,稱重過程全部自動累計,無需人工操作??稍O置自動置零或手動置零。
采用240×128點陣大屏幕液晶顯示屏,顯示清晰。儀表背光顯示,按鍵背光顯示,方便夜間或坑道使用。
全中文菜單提示及中文幫助信息,全中文拼音輸入,可輸入任意單位名稱,貨物種類,過磅員等任意信息并打印。
可選裝無線裝置,從管理中心即可調(diào)閱稱重累計信息。
物流2噸電動叉車電子秤 2t叉車加裝稱重系統(tǒng)
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